ディーゼル駆動のエアコンプレッサーの卸売は、業界全体のさまざまなアプリケーションに使用される用途の広いツールです。 エアコンプレッサーの卸売OEMセットは、加圧空気に蓄えられた潜在的なエネルギーに電力を変換することで機能します。これは、ネイルガン、ペイントスプレー、サンドブラスターなどの空気圧ツールに電力を供給するために使用できます。 自動車業界では、ディーゼル駆動のエアコンプレッサーがタイヤの膨張やエアパワーツールの走行に使用されています。 これらのエアコンプレッサー卸売ユニットは、効率と信頼性を保証し、自動車のタスクをより簡単かつ迅速にします。 建設では、効率的な作業のために重機や工具に動力を供給します。 さらに、エアコンプレッサーの卸売製品は、製造プロセス、HVACシステム、さらにはプールのおもちゃや自転車のタイヤを膨らませるなどの作業の家庭用アプリケーションにも不可欠です。 請負業者、整備士、DIY愛好家のいずれであっても、エアコンプレッサーの卸売りに投資することで、仕事への取り組みに革命を起こすことができます。 基本的に、エアコンプレッサーの卸売は、多くのタスクをより管理しやすくする強力な多目的ツールです。
エアコンプレッサーの卸売を選択するときは、品質と信頼性を考慮することが重要です。 以下を含む幅広いエアコンプレッサー卸売オプションをご覧ください275 CFMポータブルエアコンプレッサーと275 CFM小型ボックスタイプエアコンプレッサー今日、あなたのニーズにぴったりのモデルを見つけ、彼らがあなたのプロジェクトにもたらす便利さと効率を体験してください!
1.ディーゼル空気コンプレッサー卸売のための空気圧
必要な最大動作圧力を理解すると、コンプレッサーサイズを選択できます。 通常、100 PSIから175 PSIの間のディーゼル駆動のエアコンプレッサーがあります。 ツールまたは機械のPSI要件が最も高いため、ディーゼル駆動のエアコンプレッサーに何を選択するかが決まります。
2. CFM贩売のためのディーゼル式エアコンプレッサーの必要性
アプリケーションが大きいほど、必要なCFMが高くなります。 一度に使用するすべてのツールを検討し、その合計CFMレーティングを30% 増やすことで、リークや追加されたツールなどの要因に対応できるバッファーが得られます。 複数のエアツールまたは機械を一度に実行する場合はいつでも、CFMの総要件がOEMが提供できるエアコンプレッサーを超えないようにする必要があります。
計算されたCFMを記載した状態で、標準立方フィート/分 (SCFM) を使用してエアコンプレッサーの卸売オプションを比較できます。 SCFMは、次の条件を前提とする標準に変換された気流です。
海面で36% の湿度
華氏68度
1平方インチあたり14.5ポンド絶対 (PSIA)
3.贩売のためのディーゼル空気コンプレッサーのためのパワーソースオプション
ディーゼル式エアコンプレッサーは、電気、ガス、またはディーゼルで駆動できます。 電気エアコンプレッサーの卸売は通常、静かでメンテナンスが簡単ですが、一定の電源に依存しています。 ガス式コンプレッサーは携帯性を提供し、遠隔地で使用できますが、より大きく、定期的なメンテナンスが必要になる場合があります。 ディーゼル駆動のエアコンプレッサーは通常、頑丈な用途に使用され、非常に強力ですが、長期間スムーズに動作するように定期的なメンテナンスも必要です。
杭州Caifull Precision Machinery Co. 、株式会社。 (CFAIR COMPRESSOR) は、杭州に本社を置き、専門家の一人ですディーゼルエアコンプレッサーメーカーと45年の業界蓄積世界をリードするディーゼル駆动空気圧缩机を世界で提供することに専念。
ディーゼル動力のエアコンプレッサーは、ディーゼル動力による空気圧縮卸売の原理に基づいて動作します。 ディーゼルエンジンは、シリンダー内で上下に移動するピストンのセットに動力を供給します。 ピストンが下に移動すると、空気を吸い込む真空が生成されます。 ピストンが上に移動すると、空気が圧縮されます。 圧縮空気は、後で使用するためにタンクに保管されます。 圧縮空気に蓄えられたエネルギーは、さまざまなツールや機器に電力を供給するために使用できます。 ディーゼルエンジンの速度は、吸い込まれて圧縮される空気の量を制御するため、貯蔵された空気の圧力を調整します。
1.余分なパワーは必要ありません
CFAIRは、さまざまなディーゼル駆動のエアコンプレッサータイプを提供します。オイルフリーディーゼルエアコンプレッサーと贩売のためのモバイルディーゼルコンプレッサーこれはモバイルであり、リモートサイトまたは非電源サイトで使用するために簡単に輸送できます。つまり、ディーゼルは、送電線が設置される前にリモートサイトにいるときに機能します。 電気が落ちた建設中に、再びディーゼル駆動のエアコンプレッサーが作動します。
2.安定した、永続的
ガソリンと比較すると、ディーゼルは1ガロンあたり数コイン多くかかるようです。 しかし、ディーゼル燃料は密度が高く、より多くのエネルギーを生成します。 これは、25〜30% の増加した燃料効率に相当する。 ディーゼル燃料は、2つの理由からより賢明な経済的選択です。 まず、それは30% 長く続きます。 第二に、それはより多くのエネルギーを生成します。 ディーゼルはまた速い燃焼を作り出します。 より長いピストンストロークを使用し、より一貫したパワーを生成します。 これは、ディーゼルが同様のサイズのガスエンジンのほぼ2倍の出力を生み出すことを意味します。
3.Extended装置の寿命
ディーゼル式エアコンプレッサーの長いライフサイクルには、主に3つの理由があります。
耐久性
操作上の丈夫さ
信頼性
ガスを動力源とする競合他社よりもはるかに長続きするディーゼルエンジンは、100年以上の卓越性から引き出されています。 これは、そのエンジニアリングに一部起因しています。 エンジンとその頑丈なコンポーネントの設計は、長い寿命をサポートします。 また、ディーゼルエンジンはスパークプラグやディストリビューターキャップを使用しません。 これは、障害点が少ないことを意味する。 ディーゼルエンジンは約10,000時間の運転時間を取得しますが、ガスエンジンは半分の長さです。 これは、交換スケジュールと償却表に影響を与えます。 また、機器のランニングコストの削減にもつながります。 ディーゼル駆動のエアコンプレッサーも電気コンプレッサーより長持ちします。 両者の間には電力レベルにも大きな違いがあります。 しかし、ディーゼル駆動のエアコンプレッサーの卸売は、より耐久性があり、長持ちする材料を備えています。
4.ダウンタイムの削減
ディーゼル駆動のエアコンプレッサーは強力で、さまざまなツールを実行できます。 彼らはより多くの空気圧を提供するので、彼らはしばしば請負業者によって選ばれます。 これは、同様のサイズのガソリン式エアコンプレッサーに基づいて当てはまります。これは、ダウンタイムが発生する可能性が低いことを意味します。ディーゼルエンジンは、一定の作業のストレスに対処できます。 これは、ディーゼルエンジン駆动エアコンプレッサー必要なサービスやメンテナンスが少なくなります。 その結果、ビジネスのダウンタイムが少なくなります。同じことがガスや電気コンプレッサーには当てはまりません。エアコンプレッサーOEMのノイズも少なく、臭いも良くなります。 ディーゼルエアコンプレッサーの卸売は、ガスモデルよりもクリーンでメンテナンスが簡単で、長持ちします。
5.安全で信頼できる
ディーゼルの引火点が高いため、火花が頻繁に発生する環境ではガソリンよりも安全なオプションになります。そして、100年以上の進化の後、ディーゼルエンジンは非常に安全で信頼性の高い構造になりました。
販売されているディーゼル駆動のエアコンプレッサーを探すときは、評判の良いエアコンプレッサー工場から購入することが不可欠です。 CFAIRのような主要なエアコンプレッサー卸売業者は、産業用に設計された幅広いモデルを提供しています。 これらのディーゼル駆動のエアコンプレッサーサプライヤーは、多くの場合、保証、スペアパーツ、およびアフターサポートを提供して、機器が今後数年間スムーズに稼働できるようにします。 詳細について、またはディーゼル駆動のエアコンプレッサーの選択を参照するには、信頼できるディーゼル駆動のエアコンプレッサーサプライヤーまたはCFAIRなどのメーカーに必ずアクセスしてください。競争力のある価格で最高品質の製品を提供する人。