CFAIRのモードCF185MI-10は、トレーラーに取り付けられたポータブルエアコンプレッサーです。 この185ポータブルエアコンプレッサーは、ISUZUターボチャージャー付きエンジンを搭載しています。 CF185MI-10は無料の空気配達5.2m ³/min、185 CFM、および10バール圧力を提供することができます。
モデル: CF185MI-10
コンプレッサーの後ろに引っ張る
エアデリバリー: 5.2 m ³/min | 185 CFM
圧力: 10バー | 145 PSI
コンプレッサーディーゼルエンジン: ISUZU TURBO-CHARGED
有名なエアエンド-コンプレッサーの中心には、信頼性の高い耐久性の伝統を継続するGHHエアエンドがあります。
私達の携帯用空気圧縮機の提供:
延長ランタイム-燃料効率の向上により、最大10時間の連続運転が可能になり、正午の給油が不要になります。 Sullairポータブルディーゼルエアコンプレッサーは、あなたと一緒に丸一日の仕事に取り組むために準備されています。
簡単な操作性-私たちのコンプレッサーはコンパクトなデザインで設計されており、現場でもトラックの後ろでも楽な操縦性を保証します。
簡単なコントローラー-私たちのコントローラーは、オペレーターを安全に保つのに役立つカーブサイドにあり、コンプレッサーの状態をすばやく簡単に理解できます。 コンプレッサー、毎日。
簡単なメンテナンス:クイックアクセスの空気接続と大きなガルウィングドアは、メンテナンスとサービスに簡単にアクセスできます。
一部のモデルには、ツールやアクセサリーを保管するための内部収納コンパートメントがあります。
ターボチャージャーを利用する利点:
1) エンジン出力を高め、全体的な出力容量が高くなります。
2) 燃料消費量を減らし、CO2排出量を削減します。
3) NOx、HC、およびCOの排気汚染物質を減少させ、黒煙を効果的に排除し、より厳しい排出規制への準拠を保証します。
ノイズ管理:
1) エンジンとエアエンド速度が低いため、本質的に静かなデザイン。
2) 吸音材を装备したスチールボディパネル。
3) サウンドパスと減衰デザインのためのコンピューター支援分析の利用。
環境保全:
1) 燃料消費量の削減は、二酸化炭素排出量の減少に寄与します。
2) 最小限の排気ガスは、大気の質を維持するのに役立ちます。
3) 静かな操作は周囲の状態を保護し、労働者の聴覚を維持します。
4) 耐用年数の終わりにほぼ100% リサイクル可能であり、地球の貴重な資源を節約します。
ディーゼル机関:
• 各コンプレッサーモデルのエンジンマッチの選択は、燃料消費量を最小限に抑えながら最適なパフォーマンスと信頼性を確保するために綿密に行われます。
• 私たちのエンジンは低燃料消費量を誇り、排気レベルと騒音排出レベルの両方で優れており、クラスのリーダーとして位置付けています。
• 私たちのエンジンは、浄水器と大容量のプリーツフィルターエレメントを組み込んだ2段式燃料ろ過システムを備えています。
モデル | CF185MI-10 | |
エアエンドタイプ | ロータリーツインねじ、シングルステージ | |
空気コンセント | 3/4 "x 2 1-1/4" x 1 | |
無料の航空配送 | CFM (mm ³/min) | 185 (5.2) |
働く圧力 | バー (psi) | 10 (145.0) |
エンジンモデル | ISUZU | |
燃料 | ディーゼル | |
排出量 | 中国ステージII | |
エンジンタイプ | 4シリンダー、直接注入、ターボチャージ | |
変位 | L | 2.771 |
L X W X H | Mm | 3375*1610*1600 |
重量 | Kg | 1030 |
注: カスタマイズされた要件があればお気軽にお問い合わせください!
トラックには185 cfmのエアコンプレッサーが搭載されてCF185MI-10、工業用塗装、サンドブラスト、パイプラインのテストに最適です。
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