多くのエアコンプレッサーは、水合体器を備えた工場装備の統合されたアフタークーラーを備えており、圧縮空気から最大70% の湿度を効果的に除去します。 これにより、排出空気温度が周囲レベルより約20 ℃ 高くなる。 アフタークーラーは空気圧の損失を保証せず、エネルギーコストを増加させません。 研磨ブラスト、保護コーティング、および空気圧ツールの用途に特に推奨されます。 特定のニーズに応じて、最適なパフォーマンスのために追加のアフタークーラーが必要になる場合があります。
CF460M-10.5のディーゼルエアコンプレッサーの標準的な機能には、省電力GHH技術のエアエンドと頑丈なCUMMINSディーゼルエンジンが含まれます。 ワンピースのキャノピーにより、すべてのサービスポイントにすばやくアクセスできます。 トーションバーサスペンションシステム、特大タイヤ、軽量でコンパクトなデザイン。
1) 高性能パワー: その高度な技術と堅牢な構造により、このカミンズエンジンは、最も過酷な環境でも卓越したパワーと信頼性を提供します。
2) 最先端のねじ要素:
-本物のGHHエアエンドを利用
-高度なSAPプロファイルデザイン
-ローター用にアメリカから供給された特殊鋼で構築
-スウェーデンのSKFからのプレミアム要素ベアリングを装备。
3) 優れたアクセシビリティ最適なサービス性:
大きなエンクロージャドアは、比類のないメンテナンスを容易にする優れたコンポーネントのアクセシビリティを提供します。 したがって、サービスおよびメンテナンス作業を迅速かつ効率的に実行できます。これは、最大の効率と圧縮空気の可用性を意味します。
4) 保護空気ろ過:
寛大なサイズの頑丈な吸気フィルターは、モーターとエアエンドの作業状態を深刻なダスト環境から保護し、メンテナンスインジケーターを使用すると、エンジンとコンプレッサーライフが拡張されます。最適化された設計と個別のエアフィルターは、信頼性と耐用年数を大幅に向上させます。 フィルターは、必要に応じて迅速かつ簡単にオンサイトで変更できます。
5) 高度な燃料噴射技術: 高度な燃料噴射技術を搭載したこのエンジンは、正確で効率的な燃料供給を実現し、パフォーマンスと燃料効率を向上させます。
6) 最適化された冷却システム
(1) 大径および低速ファンは大きい空気の流れ、lownoiseおよびよい冷却性能を高めます。
(2) 効率的な冷却システムは、52 ℃ までの周囲温度で使用するように設計されています。オイルクーラーとエンジンラジエーターの非溶接接続は、熱応力による損傷を保護し、耐用年数を大幅に延長します。 余剰熱は30% 、冷却温度差は8 ℃ です。 優れた熱交換効率。
ディーゼルエンジン
• 各コンプレッサーモデルのエンジンマッチの選択は、
可能な限り低い燃料消費量で最適なパフォーマンスと信頼性を実現します。
• 低燃料消费量と排気および騒音排出レベルの両方がクラス最高です。
自動燃料プライムおよびエアブリードシステムにより、コンプレッサーの燃料が不足した場合にインジェクターラインを開く必要がなくなります。
• 水位計と大容量のプリーツフィルターエレメントを介した2段階の燃料ろ過。
空気オイル分离器タンクおよび安全弁
• メーカーのデータレポートが提供された圧力容器の設計を登録しました。
• 非调节可能、密封され、刻印された安全弁。
エアコンプレッサー用途:
このポータブル535CFMコンプレッサーは、サンドブラスト、舗装破壊、一般的なエアツールの使用など、さまざまな目的に役立ちます。 解体、建設、またはメンテナンスプロジェクトでよく使用される舗装破壊には、ハンマーまたはブレーカーを舗装に効果的に駆動するための高圧および高流量のエアコンプレッサーが必要です。
主に造船所、鉄骨構造、および大規模な改修プロジェクトでサンドブラストに利用されているその主な目的は、錆、鱗、および塗料の除去です。 サンドブラスト面、舗装の破壊、または日常業務のための空気圧ツールの利用に従事するかどうかにかかわらず、CF530MK 10.5barディーゼルエアコンプレッサーは、その比類のない性能と信頼性で際立っています。
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