ポータブルディーゼルエアコンプレッサーの全鋼製キャビネットは、ロック可能で、沈黙し、耐候性があります。 これには、省電力GHH技術のエアエンドと頑丈なヤンマーディーゼルエンジンが含まれています。 ワンピースのキャノピーにより、すべてのサービスポイントにすばやくアクセスできます。 トーションバーサスペンションシステム、特大タイヤ、軽量でコンパクトなデザイン。
エアエンド
• オイル注入された、ユニークな非対称ロータープロファイルを特徴とするロータリースクリューのエアエンド。
• 最先端のコンピューター支援人工知能とロボット技術を使用して社内で設計および製造されています。
• 高効率、低速、特大のエアエンドは、燃料消費量、騒音、摩耗を減らします。
制御システム
• 初期エンジンのウォームアップのための統合された始動アンローダー制御。
• エンジン速度調整とコンプレッサーインレットバルブモジュレーションによる自動ゼロから100% の容量制御。
• エンジンオイル圧、エンジン冷却水温度、コンプレッサー排出空気温度などの重要なパラメーターに対するシャットダウン保護。
オペレーターインターフェース
• 不正操作を防ぐための取り外し可能なスターターキー。
• ステータスと警告灯で補完された包括的なアナログおよびデジタル機器。
• オペレーターのコントロールと機器はすべて、人間工学的に1つのパネルにグループ化されています。
検査とメンテナンスの規定
• 排水管にはバルブが取り付けられ、ユニットの外側に配管されています。
• 選択されたモデルには、外部エアオイルセパレーター要素があります。
• デュアルエレメントのエアフィルターは、交換中のほこりの侵入を防ぎます。
• サイドヒンジドアは180度に広く開きます。
ノイズ制御
• 低エンジンとエアエンドスピードの設計は本質的に静かです。
• スチール制のボディパネルは、吸音材で里打ちされています。
• コンピューター支援サウンドパス分析と減衰デザイン。
環境保護
• 低騒音レベルは、周囲の状態と労働者の聴覚を保護します。
• 地球の貴重な資源を救うために、耐用年数の終わりにほぼ100% リサイクル可能。
ハイパワーと効率:このディーゼルエンジンは、その高い出力と効率で知られており、継続的かつ頑丈な動作を必要とするアプリケーションに適しています。
低メンテナンス:ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンに比べてメンテナンスの頻度が少ないことが多く、エアコンプレッサーのダウンタイムとメンテナンスのコストを削減します。
多様性:ディーゼル駆動のエアコンプレッサーは、遠隔地や電気がすぐに利用できない可能性のある場所など、さまざまな環境や条件で動作し、使用の多様性を提供します。
寒い天候のパフォーマンス:ディーゼルエンジンは寒い気候でうまく機能するため、低温環境や冬季の操作に適しています。
空気オイル分离器タンクおよび安全弁
• メーカーのデータレポートが提供された圧力容器の設計を登録しました。
• 非调节可能、密封され、刻印された安全弁。
このコンパクトなコンプレッサー範囲は非常に用途が広く、多くのアプリケーションの要件を満たしています。
75CFMエアコンプレッサーは、削岩機で広く使用されています
自動車の修理とメンテナンス: 自動車の修理とメンテナンス業界では、エアコンプレッサーを使用して、さまざまな空気圧ツール (エアレンチ、エアポンプなど) に電力を供給します。そしてボディ修理、絵画およびクリーニング操作で使用されます。
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