効率的なISUZUディーゼルエンジンを搭載したCFAIR 185コンプレッサーは、8バールのブースト圧を誇っています。 コンパクトでポータブルなデザインにより、多様性が保証され、さまざまなアプリケーションに最適です。 強力なISUZUエンジンと8バールのプレッシャーブーストは、そのパフォーマンスを向上させ、さまざまな設定でさまざまな圧縮空気のニーズに対応します。
1) 前モデルと比較して約10% 少ない燃料消費量のための経済的で信頼性が高く頑丈なディーゼルエンジン
2) 操作状態についての一定の情報のための容易な、明確な操作
空気および燃料フィルター、水分離器、および制御弁はスムーズな操作を保証し、耐用年数を高めます
3)建設用コンプレッサーサイト上の重要なマシンです。
理想的には、販売用の185コンプレッサーは、圧縮空気だけでなく、光やその他の電気機器にも電力を供給します。
ノイズ制御
• 7 mで64 dB(A) からの超サイレント全負荷ノイズレベル。
• 低エンジンとエアエンドスピードの設計は本質的に静かです。
• スチール制のボディパネルは、吸音材で里打ちされています。
• コンピューター支援サウンドパス分析と減衰デザイン。
環境保護
• 販売用の185コンプレッサーの燃料消費量が少ないため、二酸化炭素排出量が削減されます。
• 低い排気排出は大気への最小の害を引き起こします。
• 低騒音レベルは、周囲の状態と労働者の聴覚を保護します。
• 地球の貴重な資源を救うために、耐用年数の終わりにほぼ100% リサイクル可能。
ディーゼルエンジン
• それぞれのエンジンマッチの選択ポータブルエアコンプレッサー中国モデルは、可能な限り低い燃料消費量で最適なパフォーマンスと信頼性を達成することに基づいています。
• 低燃料消费量と排気および騒音排出レベルの両方がクラス最高です。
モデル | CF185MI-8 | |
エアエンドタイプ | ロータリーツインねじ、シングルステージ | |
空気コンセント | 3/4 ''x 3 | |
無料の航空配送 | CFM (mm ³/min) | 185 (5.2) |
働く圧力 | バー (psi) | 8 (116.0) |
エンジンモデル | ISUZU | |
燃料 | ディーゼル | |
排出量 | 中国ステージII | |
エンジンタイプ | 4シリンダー、直接注入、ターボチャージ | |
変位 | L | 2.771 |
L X W X H | Mm | 3375*1610*1600 |
重量 | Kg | 1030 |
注: カスタマイズされた要件があればお気軽にお問い合わせください!
CFAIR185 CFMポータブルエアコンプレッサー堅牢なISUZUディーゼルエンジンを搭載し、8バールまでの圧力ブーストが可能な、石油・ガス産業と建設業界の両方にとって不可欠な資産です。 その適応性と性能により、これらの分野のさまざまなアプリケーション向けの信頼できる圧縮空気源となっています。 建設現場での空気圧ツールのサポート、石油ガス産業での掘削作業の支援、またはさまざまな圧縮空気のニーズの促進、汎用性、ディーゼル効率、およびこの圧力容量の増加ディーゼル駆动空気コンプレッサー贩売のため両方の業界で要求の厳しいタスクのための貴重なソリューションになります。 CFAIRディーゼルエアコンプレッサー工場各ユニットが最高水準の品質とパフォーマンスを満たしていることを保証し、この分野の専門家にとって信頼できる選択肢となっています。
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